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Le système de climatisation permet de refroidir l'air de l'habitacle.
Les prémisses de cette technologie dans l'automobile date de 1933 à New-york.
L'ensemble du système est compris d'un compresseur de climatisation, condenseur, évaporateur, filtre déshydrateur. Le tout parcouru par un fluide.
Il est important lors du remplacement de ces composants de faire une vidange du circuit et de respecter les instructions du fabricant.
Les compresseurs de climatisation pour voiture, compresseur de climatisation pour tracteur, compresseur de climatisation pour engins agricoles sont disponibles dans les divers catégories du site.
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Un compresseur de climatisation est un composant essentiel d'un système de climatisation de voiture. Son rôle est de comprimer le fluide réfrigérant, qui circule dans le système, afin de le transformer en un gaz haute pression et haute température. Ce gaz est ensuite refroidi et condensé dans le condenseur du système, où il libère la chaleur absorbée dans l'habitacle de la voiture.
Le compresseur de climatisation est généralement entraîné par une courroie reliée au moteur de la voiture. Il est situé près du moteur et peut être identifié comme un boîtier métallique avec des conduites de liquide réfrigérant sortant de celui-ci.
Si le compresseur de climatisation ne fonctionne pas correctement, cela peut entraîner une perte d'efficacité de la climatisation ou même une panne complète du système. Les signes d'un compresseur défectueux peuvent inclure des bruits inhabituels, des fuites de liquide réfrigérant ou une climatisation qui ne produit pas suffisamment d'air frais.
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