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Il existe deux types de pompe à essence manuelle et électrique .
La pompe électrique se trouve le plus souvent proche du réservoir voir à l'intérieur.
La pompe à essence aspire le carburant du véhicule , elle est un élément important dans le fonctionnement du moteur .La pompe à essence mécanique est entrainé par un arbre, elle possède une membrane ou diaphragme en caoutchouc.Il peut y avoir un levier ou système d'aspiration pour le carburant.L'essence ne peut ainsi pas revenir en arrière.Les véhicules munis d'un carburateur possèdent une telle pompe par exemple peugeot 204 , peugeot 304 , simca, ford capri, renault dauphine et bien d'autres.
Sur les modèles les plus anciens il y a une membrane qui s'altère avec le temps et provoque une rupture de l'étanchéité.
Lors de de la procédure d'achat il est important de bien vérifier les caractéristiques techniques figurant dans l'annonce afin d'éviter les erreurs.
Toutes nos pompes sont neuves et couvre une très large gamme de véhicules.
Il est important de préciser qu'il existe des filtres à essence qu'il faut remplacer régulièrement pour conserver une bonne qualité de carburant.
Pompe à essence pour J5 moteur 2L2 / C25 moteur X / 505 suède et suisse et Jeep P4 moteur XN8
Pompe à essence origine pour Opel Ascona 1,6N-1,6S / Vectra 1800 moteur E18NVR - Omega 1800 - Vectra 1400 et 1600 = référence soparis / sofabex 4.9.89.8442.53 = PV8442 = PV3442
Pompe à essence origine pour Volvo 340 moteur 117 ( B17.2 ) à partir de 06/86
Pompe à essence origine pour Ford allemagne Escort1L1 1L3 XR3 / 1L5 après 09/80
Pompe à essence valéo pour Ford escort 1,1/1,3XR3/1,5 à partir de 09/80
Pompe à essence valéo pour Audi 80 1,5/1,6/1,8 et 100 1,6/1,8 après 09/84 et Seat Toledo 1,6 après 1991 / VW moteur 1,5/1,6/1,8 après 09/84
Pompe à essence valéo 247068 pour Golf I/II 1,3/1,5 Jetta I/II 1,3/1,5 Polo Audi après 09/83 moteur 1,3
Pompe à essence valéo 247065 pour Golf I 1,5/1,6 70 CH / Audi 80 1,3 /audi 100 1,5/1,6 / Passat 1,3 (827) GLS / Scirocco 1,5/1,6 jusqu a 09/84
Pompe à essence valéo 90582172 = 247061 pour BX16 jusqu'a 01/84 et P305GT jusqu'a 01/84
Pompe à essence valéo 247148 pour Ford escort/Orion 1,1 et 1,3 ( OVH )après 1989 et Fiesta 1,1 et 1,3 (OVH ) après 1989
Pompe à essence valéo 247096 pour Renault clio RT( B/C574) 1,7l moteur F2N et R19/R21 1,7
Pompe à essence valéo 247067 pour Audi 50/80 1,3 type 801 / Polo/derby/Golf/Passt/Jetta moteur 0.9/1.1/1.3 jusqu'a 08/83
Pompe à essence valéo 247013 pour R20TD-GTD (R1276)
Pompe à essence valéo 247085 pour J5 moteur 2L2 / C5 moteur X / Jeep P4 moteur XNB
Pompe à essence valéo 247098 pour Citroen ZX aura/aventage/reflex moteur TU après 04/91
Pompe à essence pour Citroën BX16 / Peugeot 305GT jusqu'a 01/1984
Pompe à essence pour Capri 1300-1500 Escort 1600-2000 de 1975 / Taunus 17MK 1500-1700 de 1970 à 1975 / Granada 2000-2300-2600 de 1970
Pompe à essence Fiat Tempra et Tipo1400-1600 et Uno 1370R89 / Zastava ygo florida référence pl8618 / 4.9.89.8618.53
Pompe à essence pour Opel Ascona et Manta 1200 / Kadett 1000 à 1200 / Corsa 1000 et Olympia 1100 = Soparis / sofabex pl3444 = 4.9.89.8444.53
Pompe à essence pour Seat Ibiza GL/GLX/L à partir de 06/84 Malaga GL/GLX/L à partir de 05/85 et Ronda GL/GLX/L à partir de 10/84
Pompe à essence pour Vauxhall / Astra 1200 / Nova 1000
Pompe à essence pour Fiat 128cl / Ritmo60L (1100cc) / Ritmo65-75super Nuova ritmosuper / Regata1300-1500 / Uno55-60-70SX = référence soparis pl8605 / 4.9.89.8605.53
Pompe à essence pour Golf GLS 70ch/Jetta S/LS/GLS avant 09/84 et Passat 1,3 ( 827 ) GLS/Audi80 1,3 (827)
Pompe à essence VAL2O 247105 POUR r9/11 c/tc/gtc/tl/tler/gtl/se/gts/autpmatic moteur c1,1 et 1,4 avant 07/85
Pompe à essence pour Audi / VAG moteurs 1,3 à partir de 09/83 = référence 4.9.89.8511.53 / PL8511 montage sur Audi moteur 1,0 / 1,2 / 1,3 VW< golf / Derby / Polo
Régulateur de pression carburant Lotus
Pompe à essence PN pour A112 / Y10 / Ritmo / Duna diamètre entrée / sortie 8 livré avec 2 joints
Pompe à essence avec levier d'amorçage pour Peugeot 204 / 304 / 305 / 403 / 404 livré avec 2 joints diamètre entrée / sortie 6
Pompe à essence pour Sunbeam / Alpine / Hillman / Humber diamètre entrée / sortie 6 = référence 1235900 / 1966-1970 / 1238590 / 1238591 / 1240098 / 247112 / 25061260 / 25061517 25061560 / 461-157 / 461-196...
pour :CASE/IH(MXM SERIES): MXM 120,130,135,140,150 MXM 155,165,175,180,190 FIAT (M SERIES): M100,115,135,160 FIAT (TM SERIES): TM110,115,120,125,130,135 140,150,155,165,175,000,000 FIAT (TS SERIES): TS...
Pompe à essence WGI3620 13.5V 3.5 BAR 100L/H pour :30 KVA Perkins moteur Caterpillar PF300C, CP323C, CS323C, PS360C, Compactors, M313C, Excavators, TH210, Telehandlers all with 3054C, moteur
Pompe à essence WGI3604 12V 3.0BAR 85L/H 6.2A
Pompe à essence / pompe de gavage WGI3604a 12V 1.2 BAR 85L/H
Pompe à essence / pompe de gavage WGI3608b 12V 0.12 BAR 110L/H = Delphi FE20001-12B1 / KEM EFP2003 / EFP2035
Pompe à essence électrique WGI3613a 12V 1.2BAR 100L/H 3.2A = Magneti Marelli 217750715000, 217736883000, MM0702
Pompe à essence électrique : 12V 0.12 BAR 130-170L/H = AC Delco EP382, EP386, EP387 - AIRTEX: E3902 - WALBRO: 5CA401 - CARTER: P74000 - CHEVROLET: 6472311, 6472370, 6772374, 472377,6472421, 6472526,...
Pompe à essence électrique : 12V 3.0 BAR 100L/H = AC DELCO: EP377, EP240 - AIRTEX: E3240, E3265, E3270, E3212, E3904, E3906 - WALBRO: 5CA421 - GM: 25116525
Pompe à essence électrique : 12V 3.0BAR 100L/H 5.5A
Pompe à essence électrique : 12V 3.0 BAR 100L/H AC DELCO: EP275 HYUNDAI: 31110-23010, 31110-33100, 31111-23001 RENAULT: 7700849037 ROVER: AOA113, AUU1581, EOA 005, EOA112,WFX 10006, WFX10017, WFX 100590
Pompe à essence électrique : 12V 3.0 BAR 100L/H AC DELCO: EP189, EP207, EP236, EP241, P243, EP244, EP277, EP329, EP367, EP379, EP380; AIRTEX: E3210, E3212, E3240, E3270, E3271, E3307,E3367, E3904, E3906,...
La pompe à essence mécanique avec ou sans levier permet d'aspirer l'essence pour alimenter le carburateur , ceci grâce à un système de diaphragme et son ressort. Ce type de pompe à essence est présent dans le véhicules anciens également appelé odltimer des années 1950 à 1985. Par exemple pompe à essence de Renault 5, de Citroen Ds , Triumph , Lancia et de nombreuses autres application.
Il est important de vérifier que le filtre à essence se trouvant en amont soit propre.On peut tester cette pompe avec un manomètre puis appuyer sur la pédale d'accélérateur et vérifier la pression à différents régimes du moteur au ralenti puis en accélérant.