Membrane carburateur PIERBURG / SOLEX / ZENITH
Les membranes jouent un rôle primordial dans le bon fonctionnement du carburateur.Chaque marque a ses membranes spécifiques en effet les carburateurs zénith , carburateurs solex , carburateurs pierburg ont des modèles divers.
La membrane de pompe de reprise est celle qui est le plus souvent changé , si sa partie caoutchouc est percée elle n'assure plus l'étanchéité.
La membrane d'enrichissement et la membrane d'assistance d'ouverture du starter lorsqu'elles sont présentes sur le carburateur méritent également d'être changées lors de la révision du carburateur.
Membrane de pompe de reprise pour carburateur Pierburg PDSIT / DISTA / DITA
Membrane de pompe de reprise pour carburateur Pierburg / Solex
Membrane de pompe de reprise pour carburateur Pierburg / Solex
Membrane de starter pour carburateur 32/40 INAT sur BMW
Membrane de pompe de reprise pour carburateur Solex CSIC – SCIC / 32BISA6 / PBISA
Membrane de pompe de reprise pour carburateur Pierburg 4A1
Membrane de pompe de reprise pour carburateur Solex 32 DIDTA
Membrane de boîtier d'appauvrissement pour carburateur Pierburg 2B2
Membrane de starter pour carburateur Zenith 32/40 INAT et 35/40INAT
Membrane de pompe de reprise pour carburateur Solex 40ADDHE sur Alfa roméo
Membrane de pompe de reprise pour carburateur Solex 32 PBISA 7-8-11-12-16-34/34 Z1
Origines et adaptables
Ni retour de l’ancien
Amex,CB,Visa,MasterCard en 3D Secure et PayPal
France et Internationnal