Alternateur remplace ISKRA IA1198 / AAN5333 / AAN5708 / AAN5333 / AAN8145
W114228
Alternateur NEUF remplace ISKRA AAN5333 / AAN5708 / AAN5745 / AAN5776 / AAN8145 / IA1198
Version origine MAHLE disponible W585503150
PAS DE CONSIGNE NI DE RETOUR DE L'ANCIEN
Caractéristiques
Caractéristiques :
Spécifications électriques |
||
|---|---|---|
| Voltage | 14 | |
| Amp | 150 | |
marque cargo / +line
Spécifications physiques |
||
|---|---|---|
| D | Diamétre du trou | 10.00 |
| G | Diamétre trou de la patte | 10.00 |
| B | Largeur des bras | 56.00 |
| E | Angle pâte tendeur | 50 |
| H | Poulie dia. | 64.00 |
| A | Dist. poulie | 83.50 |
| i | Rainures de la poulie | 10 |
| j | Radius | 90.00 |
| j | Radius 2 | 90.00 |
| k | Position B + | M8x1.25 |
| n | Rotation | Cr |
| o | Connecteur regulateur | PL_NA |
| R | Longueur totale mm | 215.00 |
marque adaptable
Remplace |
|
|---|---|
| 11.203.734 | ISKRA |
| 11.203.825 | ISKRA |
| 11.203.882 | ISKRA |
| 11.204.174 | ISKRA |
| 11.204.233 | ISKRA |
| 84141455 | NEW HOLLAND |
| 87573243 | NEW HOLLAND |
| AAN5333 | ISKRA |
| AAN5708 | ISKRA |
| AAN5745 | ISKRA |
| AAN5776 | ISKRA |
| AAN8145 | ISKRA |
| 11203734 |
| 11203825 |
| 11203882 |
| 11204174 |
| 114228 |
| 285942 |
| 585503150 |
| 585503150090 |
| 585503150310 |
| 72735029 |
| 84141455 |
| 87573243 |
| 930816 |
| AAN5333 |
| AAN5708 |
| AAN8145 |
| IA1198 |
| IA1198+ |
| LRA03330 |
| MG30 |
Montage sur :
| CASE | PUMA | 170 | NEF Tier 4; 167HP | 6,7 | 01.11- |
| CASE | PUMA | 170 CVX | NEF Tier 4; 167HP | 6,7 | 12.10- |
| CASE | PUMA | 180 CVX | NEF Tier 3; 182HP | 6,7 | 12.10- |
| CASE | PUMA | 185 | NEF Tier 4; 185HP | 6,7 | 01.11- |
| CASE | PUMA | 185 CVX | NEF Tier 4; 185HP | 6,7 | 12.10- |
| CASE | PUMA | 200 | NEF Tier 4; 200HP | 6,7 | 12.10- |
| CASE | PUMA | 200 CVX | NEF Tier 4; 200HP | 6,7 | 12.10- |
| CASE | PUMA | 215 | NEF Tier 4; 215HP | 6,7 | 12.10- |
| CASE | PUMA | 215 CVX | NEF Tier 4; 215HP | 6,7 | 12.10- |
| CASE | PUMA | 225 CVX | NEF Tier 3; 224HP | 6,7 | 01.09- |
| CASE | PUMA | 230 CVX | NEF Tier 4; 228HP | 6,7 | 12.10- |
| CASE | T | 7030 | NEF, 6-cyl; Tier III (167HP) | 6,7 | - |
| CASE | T | 7040 | NEF; 6-cyl, Tier III (182HP) | 6,7 | - |
| CASE | T | 7050 | NEF; 6-cyl, Tier III (197HP) | 6,7 | - |
| CASE | T | 7060 | NEF; 6-cyl, Tier III (213HP) | 6,7 | - |
| CASE | T | 7070 | NEF, 6-cyl; Tier III (225HP) | 6,7 | - |
| NEW HOLLAND | T7 | T7.185 AUTO COMMAND | FPT NEF; 6-cyl, Tier 4; 188HP | 6,7 | 01.11- |
| NEW HOLLAND | T7 | T7.190 | FPT NEF; 6-cyl, Tier 4; 190HP | 6,7 | 01.14- |
| NEW HOLLAND | T7 | T7.190 AUTO COMMAND | FPT NEF; 6-cyl, Tier 4; 190HP | 6,7 | 01.14- |
| NEW HOLLAND | T7 | T7.200 AUTO COMMAND | FPT NEF; 6-cyl, Tier 4; 203HP | 6,7 | 01.11- |
| NEW HOLLAND | T7 | T7.220 AUTO COMMAND | FPT NEF; 6-cyl, Tier 4; 218HP | 6,7 | 12.10- |
| NEW HOLLAND | T7 | T7.230 AUTO COMMAND | FPT NEF; 6-cyl, Tier 4; 234HP | 6,7 | 12.10- |
| NEW HOLLAND | T7 | T7.240 | NEF; 6-cyl; 205HP | 6,7 | - |
| NEW HOLLAND | T7 | T7.245 | NEF; 6-cyl. 215HP | 6,7 | - |
| NEW HOLLAND | T7 | T7.260 AUTO COMMAND | FPT NEF; 6-cyl, Tier 4; 260HP | 6,7 | 12.10- |
| NEW HOLLAND | T7 | T7.270 AUTO COMMAND | FPT NEF; 6-cyl, Tier 4; 269HP | 6,7 | 12.10- |
| NEW HOLLAND | T7030 | Auto Command | NEF Tier 3; 167HP | 6,7 | 01.07- |
| NEW HOLLAND | T7040 | Auto Command | NEF Tier 3; 182HP | 6,7 | 01.07- |
| NEW HOLLAND | T7050 | Auto Command | NEF Tier 3; 197HP | 6,7 | 06.09- |
| NEW HOLLAND | T7060 | NEF 6-cyl; 210FP | 6,7 | 01.07- | |
| NEW HOLLAND | T7070 | Auto Command | NEF Tier 3; 225HP | 6,7 | 06.09- |
| NEW HOLLAND (SPERRY NEW HOLL.) | T7030 | 204HP 6 cyl | 6,7 | - | |
| NEW HOLLAND (SPERRY NEW HOLL.) | T7040 | 218HP 6 cyl | 6,7 | - | |
| NEW HOLLAND (SPERRY NEW HOLL.) | T7050 | 234HP 6 cyl | 6,7 | - | |
| NEW HOLLAND (SPERRY NEW HOLL.) | T7060 | 238HP 6 cyl | 6,7 | - |
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