Démarreur remplace Bosch 0001107430 / 0001107083

Destiné aux réparations d'engins TP et de machines agricoles, ce Démarreur remplace Bosch 0001107430 / 0001107083 est un démarreur neuf de remplacement offrant une compatibilité directe avec les références d'équipementiers indiquées. Livré sans consigne et prêt à l'emploi, il permet une remise en service rapide du matériel immobilisé.

Le remplacement d'un démarreur nécessite une déconnexion préalable de la batterie pour éviter tout court-circuit. Accéder au démarreur, déconnecter les connexions électriques (borne B+ et solénoïde), déposer les vis de fixation, puis procéder en ordre inverse pour le montage du neuf. Vérifier systématiquement l'état de la couronne dentée du volant moteur avant installation : une couronne usée ou endommagée peut réduire significativement la durée de vie du démarreur.

Adapté aux motorisations diesel industrielles montées sur les engins TP et les équipements agricoles, ce démarreur couvre les applications de remplacement listées par les équipementiers référencés. La compatibilité doit être confirmée par la vérification de la référence d'origine sur la plaque moteur ou dans la documentation constructeur. Vérifiez impérativement la référence d'origine et les caractéristiques techniques avant commande.

Montage et vérifications

• Vérifier la tension (V) et la puissance (kW)
• Vérifier le nombre de dents et l'ajustement (mm)
• Vérifier le nombre de trous de fixation et la position (°)
• Vérifier la connectique B+
• Vérifier le sens de rotation

Garantie, livraison et retours

• Produit neuf
• Sans consigne
• Garantie 2 ans (Wagendass)
• Livraison rapide

Questions fréquentes

Comment vérifier que mon démarreur est bien la cause de la panne de démarrage ?

Avant de commander un démarreur, vérifier l'état de charge de la batterie (cause la plus fréquente), l'état du solénoïde et des connexions électriques. Un démarreur défaillant se manifeste typiquement par un claquement du solénoïde sans rotation du moteur, une rotation lente ou l'absence totale de réaction au démarrage malgré une batterie chargée.

Quels sont les risques d'un mauvais nombre de dents ou d'un ajustement incorrect ?

Un nombre de dents incompatible entraîne une absence totale d'engrènement avec la couronne du volant moteur, rendant le démarrage impossible et risquant d'endommager la couronne. Un ajustement (taille B) incorrect peut provoquer une attaque trop profonde ou insuffisante du pignon, générant bruits anormaux, usure prématurée et risque de casse. Ces deux paramètres sont à vérifier en priorité avant le montage.