Compresseur de climatisation SANDEN SD7H154643 remplace SD7H157929

Ce compresseur de climatisation neuf est conçu pour les engins de travaux publics et agricoles. Il assure la compression du fluide frigorigène dans le circuit de climatisation, garantissant le fonctionnement optimal du système de refroidissement de cabine. Fabriqué selon les standards du marché des pièces de machines tournantes, il offre des performances fiables dans les conditions d'exploitation exigeantes des chantiers et exploitations agricoles. Livré sans consigne, il est prêt à la pose.

Le remplacement doit être effectué par un professionnel habilité à la manipulation des fluides frigorigènes, en suivant les préconisations du constructeur. Utiliser exclusivement de l'huile de type PAG 46 : vider d'abord le compresseur défectueux pour mesurer l'huile présente, puis remplir à hauteur de 185ml conformément aux préconisations du constructeur. Le circuit doit être compatible avec le réfrigérant R134a. Il est obligatoire de remplacer simultanément le filtre déshydrateur, le condenseur et la valve d'expansion, et de rincer le circuit avant l'installation du nouveau compresseur. Sans ces opérations et les documents correspondants (rinçage, remplacement condenseur, filtre et sécheur), toute demande de garantie sera refusée.

Ce compresseur est compatible avec les engins de travaux publics et les machines agricoles équipés d'un circuit de climatisation correspondant à ces caractéristiques. Vérifiez impérativement la référence d'origine et les caractéristiques techniques avant commande.

Montage et vérifications

• Vérifier le réfrigérant compatible : R134a
• Vérifier le type d'huile (PAG 46) et la capacité (185ml) avant installation
• Vérifier le diamètre extérieur de la poulie (132 mm) et le nombre de rainures (2)
• Vérifier la tension d'alimentation : 12 V
• Vérifier la famille de compresseur (7H15) pour compatibilité de fixation
• Remplacer simultanément le filtre déshydrateur, le condenseur et la valve d'expansion
• Rincer le circuit avant montage du nouveau compresseur

Garantie, livraison et retours

• Produit neuf
• Sans consigne
• Garantie 2 ans
• Livraison rapide

FAQ

Le filtre déshydrateur doit-il être remplacé en même temps que le compresseur ?

Oui, le remplacement simultané du filtre déshydrateur est obligatoire. Le fabricant refuse systématiquement toute demande de garantie si les documents du garage (rinçage, remplacement condenseur, filtre et sécheur) ne sont pas fournis lors de la réclamation.

Quelle huile utiliser lors du remplacement de ce compresseur ?

Ce compresseur nécessite de l'huile de type PAG 46 en quantité de 185ml. Mesurez d'abord le volume d'huile contenu dans l'ancien compresseur, puis remplissez conformément aux indications du constructeur du véhicule pour éviter tout dysfonctionnement.

Comment identifier le bon compresseur à partir de la référence d'origine ?

Relevez la référence inscrite sur le compresseur défectueux et comparez-la avec le tableau des références équivalentes disponible sur la fiche produit. Vérifiez également le type de famille, la tension d'alimentation et le profil de poulie pour garantir la compatibilité.