Alternateur remplace XL1U-10300-BB / XL1U-10300-BC / XL1U-10300-BD
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remplace Ford XL1U-10300-BB, XL1U-10300-BC, XL1U-10300-BD, XU2U-10300-AA, XU2U-10346-AA, XU2U-AA, XU2Z-10346-AA, XU2Z-10346-AARM, XU2Z-10346-AARM1, XU2Z-10346-AARM2, Ford Engineering XL1U-BB, XL1U-BC, XL1U-BD, Visteon AL
12 volts 130 AH / Poulie 8 stries
Caractéristiques
marque générique
SpécificationsMFR:FORD
Série Mfr:3G
AMPERAGE:130
DESIGN:IR/IF
CARACTÉRISTIQUES 1 : 100% Nouveau
CARACTÉRISTIQUES 2 : Le redresseur WAI-Transpo est équipé de diodes de 13 mm à montage par pression et de terminaisons de diodes soudées par sertissage.
CARACTÉRISTIQUES 3 : Le régulateur WAI-Transpo est équipé d'un transistor de champ MOSFET de forte intensité.
OPTION 4 : Roulements WBD haute température de qualité supérieure
CARACTÉRISTIQUES 5 : Enroulements haute température de classe H
CARACTÉRISTIQUES 6 : Moulages de précision usinés par CNC
CARACTÉRISTIQUES 7 : Courbe de sortie des performances d'origine
NOTE 1 : Image représentative, l'article réel peut varier.
HORLOGE DE BOUCHON:Horloge de bouchon 10:00
CLASSE DE POULIE:S8
ROTATION:CW
SPÉCIFICATIONS : Ford 3G Series IR/IF
SPÉCIFICATIONS : 130 Amp/12 Volt, CW, poulie à 8 gorges, horloge à fiche 10:00
TENSION:12
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