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Alternateur remplace Bosch 0124525135 / 0124525049 / 0124525043

w114122

Neuf

6 Produits

Alternateur pour Nissan, Opel, Renault, Vauxhall

= Bosch 0124525135 / 0124525049 / 0124525043 / 0124525132

0986046250 / 0986047370

= Delco remy DRB6250

= Nissan 23100-00QA5

= Opel 4416485 / 93188332

= Renault 7711135519 / 8200175210 / 8200262462 / 8200660020 / 8200692869

149,90 € TTC

Caractéristiques

Caractéristiques :

Rotation Cr

Amp 150

Voltage 14

D = Diamétre du trou 8.50

G =  Diamétre trou de la patte 8.50

B =  Largeur des bras 14.50

E =  Angle pâte tendeur 45

C =  Dist. entre support 60.80

H =  Poulie dia. 50.00

A =  Dist. poulie 32.50

Rainures de la poulie 6

J =  Radius 90.00

J =  Radius 2 90.00

Position B + M8

Connecteur regulateur PL72

Ventilateur If

Poulie Poulie serpentine

Type regulateur Ir

R = Longueur totale mm 183.00

marque générique

= Bosch 0124525135 / 0124525049 / 0124525043 / 0124525132

= Nissan 23100-00QA5

= Opel 4416485 / 93188332

= Renault 7711135519 / 8200175210 / 8200262462 / 8200660020 / 8200692869

montage sur :

Marque ModèleTypeAnnéeRemarques
NISSANPrimastar 2.0[F4720]01/01/03
NISSANPrimastar 2.0[F4722]01/01/03
OPELVivaro 2.0 16V[F4720]01/08/01AC
RENAULTLaguna 2.0 Turbo 16V[F4764]01/07/02
RENAULTLaguna 2.0 Turbo 16V[F4765]01/07/02
RENAULTLaguna 2.2 dCi[G9T605]01/05/05
RENAULTLaguna 2.2 dCi[G9T702]01/03/03
RENAULTMaster 2.5 dCi 100[G9U754]10.2003-10.2006PTO
RENAULTMaster 2.5 dCi 120[G9U754]10.2003-10.2006PTO
RENAULTTrafic 2.0[F4722]01/03/01AC
RENAULTTrafic 2.0 16V[F4820]01/08/06
RENAULTVel Satis 2.0 Turbo 16V[F4762]06.2002-12.2006
RENAULTVel Satis 2.0 Turbo 16V[F4763]04.2002-12.2006
RENAULTVel Satis 2.2 dCi[G9T600]01/04/04
RENAULTVel Satis 2.2 dCi[G9T600]01/09/04
VAUXHALLVivaro 2.0 16V[F4720]01/08/01AC

                            PAS DE CONSIGNE NI DE RETOUR DE L'ANCIEN

 

Avis clients

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Basé sur 2 avis

  • 1

    L'emballage extérieur est arrivé en parfait état, cependant, dans la boîte intérieure de l'alternateur, le régulateur a été retrouvé cassé, rendant l'unité inutilisable.

  • 2

    Un défaut de charge à chaque démarrage du véhicule qui s'éteint ensuite. J'ai donc un doute sur la qualité du produit et sa puissance.



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