Eine Fertigungstechnologie für Anlasser war, eine Einrückgabel zu haben, die unter dem elektrischen Impuls des Relais den Anlasser aktiviert, um das Hohlrad anzutreiben.

Dann wurde ein anderes von Chrysler entwickelt und implementiert, das ein Getriebesystem einschließlich des Planetengetriebes oder der Kupplung für den Vorschub des Launcher verwendet.Je nach Modell gibt es einen ganzen Satz von Zahnkränzen oder Zahnrädern.


Dies ist bei Anlassermodellen wie Denso, Hitachi u.a. auf den Kubota, Yanmar Baugruppen vorhanden.

Bosch verwendet bei einigen Anlassermodellen auch das Planetengetriebe.