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Accensione
I veicoli a benzina con carburatori o i primi motori a punto singolo erano dotati di accenditori Ducellier, Sev Marchal, Bosch, Paris-Rhone, Denso, Delco Remy.
Un accenditore è composto da una testa sulla quale arrivano i fili di accensione che collegano le candele. All'interno si trova il rotore o il dito di accensione, un sensore a seconda del modello. La testa e il rotore possono essere trovati da soli o sotto forma di un kit Valéo, Bougicord, Bosch o Beru.
Troverete anche i set di viti in platino chiamati anche interruttore, set di contatti, condensatore.
Il set di cavi d'accensione o il set di fili d'accensione è anche proposto così come le candele AC Delco, Bosch, Sev, Champion, Marelli.
La bobina di accensione deve essere controllata e cambiata se difettosa, così come il modulo di accensione.
Essenziali per il buon funzionamento della vostra auto, questi elementi di qualità sono proposti in questa sezione.
Bobina d'accensione si sostituisce valéo 245040 / Peugeot 597048
Set di fili d'accensione per VW 1200/1300/1500 à partir de 08/1966
Modulo d'accensione sostituisce valéo 245516 / 2595016
Set di 4 candele Bosch WR7BC per Opel
Modulo d'accensione sostituisce Bosch 0227010001 / 0227100100 / 0227100101
Capsule dépression per l'accenditore Ducellier 4399A / 4400A
Bobina di accensione per Citroën BX GTI / C15 / Peugeot 205 / 309
Candela di accensione GERGOVIA Tipo 614x
Modulo d'accensione sostituisce Bosch 0227100140 / 1137101025 / Beru zm003
Capsule dépression per l'accenditore Ducellier
Bobina d'accensione si sostituisce valéo 597045 / PSA 597045 / 96035284
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