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w115456
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CV6T10300BA | Ford | |
CV6T10300BB | Ford | |
CV6T10300BC | Ford | |
CV6T10300BE | Ford | |
CV6T10300CB | Ford | |
CV6Z10346D | Ford | |
D2BT10300AA | Ford | |
D2BZ10346A | Ford | |
DAN1073 | Denso | |
DRA1291 | Remy | |
LRA03762 | Lucas | |
LRA3762 | Lucas | |
MAN7567 | Magneti Marelli | |
MS1042101730 | Denso | |
MS1042101731 | Denso | |
Q9K3B | Ford |
Physische Informationen | ||
---|---|---|
A | Abstand/Riemens. | 42.50 |
B | Breite/Halterarm | 22.00 |
C | Abs./Aufhängung | 31.00 |
D | Haltearmloch | 8.50 |
D | Haltearmloch 2 | 45 |
G | Riemenspannloch | M8 |
G | Riemenspannloch 2 | M8 |
H | Riemens. D | 49.00 |
I | Spur/Riemensch. | 6 |
J | Radius | 91.00 |
J | Radius 2 | 81.50 |
K | B+ | M8 |
K | Position/B+ in min. | 1 |
N | Umlaufsrichtung | CW |
O | Anschluss Nr. 1 | PL174 |
R | Gesamtlänge mm | 177.00 |
Anschlusstyp | LIN |
Elektrische Informationen | ||
---|---|---|
Volt | 14 | |
Amp. | 150 |
generische Marke ersetzt
063377567010 | Magneti Marelli | |
0986CR6211 | Bosch ruil | |
0986UR6211 | Bosch ruil | |
1042101730 | Denso | montrer |
1042101730SEL | +line | |
1042101731 | Denso | montrer |
1042101732 | Denso | |
1042101733 | Denso | |
1764816 | Ford | |
1764873 | ||
1940809 | Ford | |
210873 | Messmer | |
2193181502 | DRI | |
286872 | Elstock | |
4108 | CEVAM | |
57464 | EAI | |
595597150 | PSH | |
63377567 | Magneti Marelli | |
AL7771X | Bosch (USA) | |
CV6T10300BA | Ford | |
CV6T10300BB | Ford | |
CV6T10300BC | Ford | |
CV6T10300BE | Ford | |
CV6T10300CB | Ford | |
CV6Z10346D | Ford | |
D2BT10300AA | Ford | |
D2BZ10346A | Ford | |
DAN1073 | Denso | |
DRA1291 | Remy | |
LRA03762 | Lucas | |
LRA3762 | Lucas | |
MAN7567 | Magneti Marelli | |
MS1042101730 | Denso | |
MS1042101731 | Denso | |
Q9K3B | Ford |