Veuillez entrer l'adresse e-mail que vous avez utilisé pour vous inscrire. Nous vous enverrons un nouveau mot de passe.
Attenzione: Ultimi articoli in magazzino!
Disponibile dal:
w111103
Nuovo prodotto
9 Articolo Elementi
Motorino di avviamento NUOVO per Hillman / MG / Morris / Triumph / Vauxhall
= Lucas 25092D / 25088 / 25087 / 25085 / 25079 / 25065 / 25063 / 25062 / 25061 / 25148
25016 / 25022 / 25022F / 25022Q / 25022R / 25024 / 25041 / 25061D / 25079a
distanza centrale del foro di montaggio 125 mm
Caratteristiche :
Voltaggio 12
KW 0.8
A = Flangia di fissaggio 88.80
B = Distanza pignone 60.35
F = Distanza/posteriore 173.55
G = Distanza/anteriore 138.00
H = N° denti 9
B+ M8
Tipo ghiera Dd
O = Distanza 125.45
Rotazione Cr
N° fori di fissaggio 2 (0)
Tipo pignone Acciaio
R = Lunghezza totale 321.50
= Lucas 25092D / 25088 / 25087 / 25085 / 25079 / 25065 / 25063 / 25062 / 25061 / 25148
25016 / 25022 / 25022F / 25022Q / 25022R / 25024 / 25041 / 25061D / 25079a
25079B / 25079C / 25079D / 25079E / 25079F / 25079H / 25079j / 25079X / 25085a
25085b / 25088a / 25088B / 25088E / 25088H / 25088j / 25097 / 25138 / 25138a
25138j / 25149 / 25149b / 25149D / 25149h / 25201 / 25239 / 25239a / 25239f
= Bosch 9004475300
= Delco remy DRS3068
montaggio su :
Marca | Modello | Tipo | Anno |
BEDFORD | CA Van 1.6 | 01.1969-12.1971 | |
BEDFORD | CA Van 2.0 | 01.1969-12.1971 | |
BEDFORD | CF Van 1.6 | 01.1969-12.1971 | |
BEDFORD | CF Van 2.0 | 01.1969-12.1971 | |
BLMC | Marina 1300 | 01.1971-12.1982 | |
BLMC | Minor 1000 | 01.1964-12.1971 | |
MG | Magnette 1.6 | ||
MG | Midget 1.1 | ||
MG | Midget 1.3 | ||
MG | Midget 1.5 | 09.1974-12.1979 | |
MORRIS | Ital 1.3 | 07.1980-03.1984 | |
MORRIS | Marina 1.3 | 04.1971-06.1975 | |
MORRIS | Marina 1.3 | 10.1978-10.1980 | |
MORRIS | Marina 1.3 1300 | 10.1975-09.1978 | |
MORRIS | Marina 1.3 1300 | 03.1978-10.1980 | |
RELIANT | Fox 0.85 | 01.1983-12.1984 | |
RELIANT | Kitten 850 | 01.1975-12.1982 | |
RELIANT | Kitten 850 | 01.1982-12.1983 | |
RELIANT | Rialto 850 | 01.1982-12.1984 | |
RELIANT | TW9E Mighty Ant | 01.1969-12.1980 | |
SUNBEAM | 1300 | 01.1974-12.1976 | |
TRIUMPH | 2000 2.0 | 01.1969-12.1971 | |
TRIUMPH | Dolomite 1300 | 01.1976-12.1981 | |
TRIUMPH | Spitfire 1.5 1500 | [FM11] | 01.1975-01.1980 |
TRIUMPH | Spitfire MK 1.3 | 01.1969-12.1973 | |
TRIUMPH | Spitfire MK 1.3 | [FM3] | 01.1971-12.1972 |
TRIUMPH | Spitfire MK IV 1.5 | 01.1974-12.1981 | |
TRIUMPH | Toledo 1.3 | 01.1971-12.1975 | |
TRIUMPH | TR6 2.5 | 01.1969-12.1974 | |
VAUXHALL | Magnum 1.8 1800 | 01.1973-10.1977 | |
VAUXHALL | Victor 1.6 1600 | ||
VAUXHALL | Victor 1.8 1800 | 10.1972-10.1976 | |
VAUXHALL | Victor 2.0 2000 | ||
VAUXHALL | Victor 2.3 2300 | 10.1972-10.1976 | |
VAUXHALL | Viva 1.6 1600 | ||
VAUXHALL | Viva 1.6 1600 | 10.1970-10.1972 | |
VAUXHALL | Viva 1.8 1800 | 01.1973-10.1979 | |
VAUXHALL | Viva 1.8 1800 | 01.1973-10.1978 | |
VAUXHALL | VX 1.8 1800 | 01.1976-10.1978 | |
VAUXHALL | VX1800 | 01.1976-12.1978 |
NESSUN DEPOSITO O RESTITUZIONE DI QUELLO VECCHIO
Recensioni soggette a controllo
su 7 recensioni
Parfait état et conforme à la description.
Le produit est très bien mais malheureusement ne correspond pas à notre modèle.Nous l’avons commandé suivant l’indication adaptable sur Ford Cortina 1600 hors il y a d’autres modèles .Il faudrait préciser que le numéro indiqué sur le modèle de notre voiture correspond bien à ceux indiqués dans l’offre . Cela éviterait les frais de retour .
Il prodotto è molto buono ma purtroppo non corrisponde al nostro modello. L'abbiamo ordinato in base all'indicazione adattabile su Ford Cortina 1600 ma non ci sono altri modelli. Sarebbe necessario specificare che il numero indicato sul modello della nostra auto corrisponde bene a quelli indicati nell'offerta. Questo eviterebbe le spese di restituzione. (Recensione tradotta)
Alles Bestens! Teil wie beschrieben. Schnelle Lieferung. Gerne wieder!
Voir à l'usage , l'original a tenu...65 ans ! :-)
L'originale è durato... 65 anni! :-) (Recensione tradotta)
Remplace parfaitement la pièce d’origine d’un petit gris essence de 1957 Il a juste fallut agrandir les trous de fixation car les vis ne passaient pas sinon très bien