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Die Klimaanlage kühlt die Luft im Fahrgastraum.
Die Anfänge dieser Technologie im Automobil gehen auf das Jahr 1933 in New York zurück.
Das gesamte System besteht aus einem Klimakompressor, Kondensator, Verdampfer und Filtertrockner. Das gesamte System wird von einer Flüssigkeit durchströmt.
Beim Austausch dieser Komponenten ist es wichtig, das System zu entleeren und die Anweisungen des Herstellers zu befolgen.
Klimakompressoren für Autos, Klimakompressoren für Traktoren, Klimakompressoren für landwirtschaftliche Maschinen sind in den verschiedenen Kategorien auf der Website verfügbar.
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Ein Klimakompressor ist ein wesentlicher Bestandteil einer Autoklimaanlage. Seine Aufgabe ist es, das Kältemittel, das durch das System fließt, zu komprimieren und in ein Gas mit hohem Druck und hoher Temperatur umzuwandeln. Dieses Gas wird dann abgekühlt und im Kondensator des Systems kondensiert, wo es die aufgenommene Wärme an den Fahrzeuginnenraum abgibt.
Der Klimakompressor wird normalerweise über einen Riemen angetrieben, der mit dem Motor des Autos verbunden ist. Er befindet sich in der Nähe des Motors und ist als Metallgehäuse zu erkennen, aus dem Leitungen mit flüssigem Kältemittel herausführen.
Wenn der Klimakompressor nicht richtig funktioniert, kann dies zu einem Verlust der Wirksamkeit der Klimaanlage oder sogar zu einem kompletten Ausfall des Systems führen. Anzeichen für einen defekten Kompressor können ungewöhnliche Geräusche, austretendes Kältemittel oder eine Klimaanlage, die nicht genügend Frischluft produziert, sein.
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